Data actualizării: 11 nov. 2024, 12:51
Ремонт шатунов — одна из самых сложных и трудоёмких операций при капитальном ремонте ДВС.
Мотор сервис производит дефектовку и ремонт шатунов с использованием современного оборудования и по технологическим картам производителей авто. Терпеливо, внимательно, профессионально, недорого.
Когда необходим ремонт шатуна
Определяется при капитальном ремонте двигателя на этапе дефектовки.
Признаки необходимости ремонта шатуна
цвета побежалости в месте прилегания вкладышей (перегрев, задиры, проворачивание вкладышей);
непараллельность, деформации верхнего и нижнего отверстия шатуна (деформация шатуна). Результат гидроудара, обрыва зубчатого ремня, распрессовки пальца в верхнем отверстии.
Как мы решаем проблему
Дефектовка с помощью контрольно-измерительных приборов и поверочной плиты. Оценка целесообразности ремонта или замены на новый шатун.
Ремонт нижнего или верхнего отверстия (головки): хонингование или расточка с соблюдением параллельности осей согласно нормативам.
Подгонка масс: шатуны должны быть идеально отбалансированы по массе, т.к. испытывают чрезвычайно динамичные нагрузки.
Рекомендации владельцам авто
Отдавая распредвал или ДВС на капитальный ремонт, поинтересуйтесь у механика: будет ли уделено внимание шатунам. В наших реалиях часто об этом забывают, т.к. шатун очень надёжная деталь.
Качественный ремонт шатуна невозможно осуществить в условиях гаража. Для этого необходимы металлообрабатывающие станки и сложные контрольно-измерительные приборы. И опыт, конечно.
Не зря говорят: «Шатун не терпит суеты»!
Vizualizări: 1 501 (astăzi 1)