Data actualizării: 17 sept. 2024, 8:27
Прокладка поддона призвана не пропускать воду, антифриз и масло из масляного картера, фильтра и т.д. На сегодняшний день на рынке представлены два основных вида прокладок масляного картера: резиновая (обычная и ребристая) и паронит-армированная, или попросту пробковая. Выбор вида прокладки зависит от конкретной марки автомобиля, а также условий, в которых происходит его эксплуатация. В любом случае, вы можете осуществить замену прокладки масляного картера как в специализированном сервисном центре, так и самостоятельно при условии наличия навыков по ремонту собственного автомобиля и хорошего знания его устройства. Замену прокладки поддона картера проводим при появлении течи масла по стыку поддона с блоком цилиндров, а также при каждом снятии поддона при ремонте двигателя.
Raportul automobilului
Obțineți cel mai detaliat raport al vehiculului în câteva minute
Istoricul anunțurilor pe 999.md
Evaluare medie a costului
Vizualizări: 1 239 (astăzi 2)