Реставрация, восстановление и ремонт пневмобалонов, пневмостоек, компрессоров

Предлагаем диагностику неисправностей, реставрацию и ремонт пневмостоек, компрессоров, датчика уровня, блока клапанов и все что связано с пневмосистемой, устанавливаем защиту. Ремонт пневмобаллона - это замена износившегося пневморукава на новый пневморукав, качество и характеристики которого даже превосходят качество и характеристики оригинального. Кроме того, на новый пневмобаллон мы устанавливаем направляющий стакан из нержавеющей стали и рабочую часть закрываем пыльником, минимизируя тем самым внешнее негативное воздействие на пневмоэлемент. В стоимость ремонта входит новый пневмобаллон, изготовленный с соблюдением всех технологических норм из пневмоматериала известного европейского производителя. Пневмобаллон изготавливается в заводских условиях с соблюдением всех технологических норм. Поверьте, он не уступает оригинальному ни в качестве, ни в пробег. Симптомы неисправности пневмоподвески. Обычно авто начинает "хромать". Поэтому если автомобиль присел и при заводке двигателя не поднимается в транспортное положение - это основной показатель неисправности в системе пневматической подвески. Как уже говорилось, чаще всего изнашиваются пневмоподушки. Но пневмоподушки не выходят из строя все одновременно - все начинается с одной. ГАРАНТИЯ НА НАШУ РАБОТУ 1 ГОД БЕЗ ОГРОНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА ! Ремонт пневмоподвески: MERCEDES-BENZ следующих моделей: W220(S-Class), W221(S-Class), W211(E-Class), W219(CLS), W164/X164(ML/GL), W251(R-Class). Ремонт пневмоподвески: AUDI Allroad (4B,C5) 2000-2006, A6 allroad quattro (4F,C6) с 2006, Q7 с 2005 Ремонт пневмоподвески: BMW X5 (E53) 2000-2006, 7-er (E65/E66) 2001-2008 Ремонт пневмоподвески: VOLKSWAGEN Phaeton с 2002, Touareg с 2002 по 2010 Ремонт пневмоподвески: Jaguar XJ (X350/NA3) 2003-2009 Ремонт пневмоподвески: Porsche Cayenne 2003-2010 Ремонт пневмоподвески: BENTLEY Continental GT с 2003, Continental Flying Spur с 2005 Ремонт пневмоподвески: MAYBACH 57(S),62(S) 2002-2012 и др.