Data actualizării: 1 nov. 2024, 10:13
Данная трансмиссия устанавливалась на автомобили:
— Ford: Mondeo, Kuga, Focus (2.0 дизель), Galaxy, C-Max, S-Max;
— Volvo: C30, C70, S40, S60, S80, V40, V50, V60, V70, XC60, XC90;
— Land Rover: Freelander, Evoque; — Mitsubishi: Lancer, Outlander;
— Peugeot 4007;
— Citroen C-Crosser;
— Chrysler Sebring;
— Dodge Journey, Avenger.
Итак, имеем следующие узлы 6DCT450, которые могут выйти из строя:
-мехатроник (гидравлическая часть);
-сцепление+маховик; плата мехатроника;
-вилки; насос+фильтр;
- валы.
Все же, главные «кандидаты на поломку» трансмиссии 6DCT450- это мехатроник и сцепление…
Мехатроник
Средний ресурс мехатроника составляет 100-150 тысяч километров пробега. Сразу поясним: при подсчете среднего ресурса того или иного агрегата мы опираемся исключительно на статистику наших техцентров в Москве и Санкт-Петербурге. Многое также зависит от того, как эксплуатируется автомобиль, как владелец следит за охлаждением и т.д.
Симптомы неисправного мехатроника следующие:
-толчки/рывки/дергания при движении и переключении селектора КПП;
-вибрация;
-аварийный режим.
Обслуживание
Ничем не отличается от обслуживания «классического» автомата:
-замена масла на 60/120/160/200/240…тыс. км.;
-чистка радиаторов охлаждения (ДВС, кондиционера) каждые 2 года;
-установка дополнительного охлаждения АКПП.
Важно при эксплуатации автомобиля избегать нагрузок: пробуксовок, рывков, динамичной езды, бездорожья и т.д.
Только спокойная городская эксплуатация.
И никакой «чиповки» двигателя! Чип-тюнинг ДВС нарушает правильную работу трансмиссии. Многие чипуют мотор и вскоре удивляются тому, что сломалась коробка. Если Вы «чипуете» мотор – следует «чиповать» и коробку.
При пробеге в 150 тысяч километров важно не поскупиться и разобрать коробку, чтобы поменять внутренний фильтр.
Vizualizări: 1 413 (astăzi 2)