Компьютерная автодиагностика, автоэлектрик

Генератор Аккумулятор Стартер Узлы впрыска и систему зажигания Приборы управлений (эта часть – одна из самых главных, так как является «мозгом» автомобиля) Часть сигнальных устройств и часть индексации Система освещения Кондиционер, навигация, музыкальные системы и др. Если какая-то часть или система электрического оборудования автомобиля ломается или повреждается, то его эксплуатация очень затрудняется, а иногда вообще невозможна. Некоторые автомобилисты отправляются сразу на автосервис, так как им не хватает определённых знаний и умений для исправления повреждений. Ну а что вы ожидали, ведь ремонт электрооборудования автомобиля – дело не очень простое! Ремонт генератора ; Замена аккумулятора (аккумуляторы не подлежат ремонту, ЗАПОМНИТЕ!!!); Ремонт стартера, туда же входит и ремонт бендикса стартера; Ремонт системы регулировки подачи топлива при его впрыске (на инжекторных двигателях такой вид впрыскивания топлива); Ремонт системы зажигания; Ремонт системы АБС (ABC – электронная антиблокировочная система тормозов); Замена реле прерывателей и предохранителей; Ремонт автосигнализаций (установка или замена сигнализации автомобиля); Ремонт световой сигнализации и приборов освещения авто; Многие работы по исправлению неисправностей электрооборудования машины можно выполнить и дома. Это окажется не тяжёлым делом, если у вас есть определённые знания в сфере электроники. После выполненного ремонта электрооборудования автомобиля автовладелец не придерживается некоторых рекомендации по более длительному сохранению исправного состояния электрооборудования, а я бы вам посоветовал придерживаться вот этих рекомендаций для избежания повторного ремонта электрооборудования: Не используйте вместо нормальных предохранителей «жучки»; Чтобы не испортить блок управления двигателем, не нужно запускать двигатель от внешнего тока (вывод – заряжайте аккумуляторную батарею за ночь дома специальным зарядным устройством); Соблюдайте следующее правило безопасного запуска двигателя: запуск стартером – максимум до 5 секунд, далее пауза на 20-30 секунд; Заряжайте вовремя аккумулятор; Почаще прочищайте систему контактов и проводов, так как влага и грязь на проводах электрооборудования способствуют появлению коротких замыканий и снижают сопротивление изоляции.