Удаление / отключение сажевого фильтра DPF, EGR, Adblue, CAT, E2, Flaps

Удаление / отключение сажевого фильтра DPF, EGR, Adblue, CAT, E2, Flaps foto 1
Удаление / отключение сажевого фильтра DPF, EGR, Adblue, CAT, E2, Flaps foto 2
Удаление / отключение сажевого фильтра DPF, EGR, Adblue, CAT, E2, Flaps foto 3
Все владельцы дизельных машин рано или поздно сталкиваются с горящим значком сажевого (противосажевого, пылевого) фильтра на приборке. Обычно данный сигнал указывает на снижение эффективности работы устройства, а из-за этого — падает мощность и увеличивается расход. Об особенностях эксплуатации дизельных машин и вариантах решения проблем с сажевиком, подробно рассказываем в статье. ----------------------------------------------------------- - Для чего нужен и как работает сажевик - ----------------------------------------------------------- Сажевый фильтр на дизелях устанавливается для снижения твердых частиц в выхлопных газах. С приходом стандарта Евро-5, Евро-6 его наличие обязательно на всех ввозимых и производимых на территории страны легковых авто с дизельным двигателем. Эффективность удаления сажи на новых фильтрах достигает 99,7%. Принцип работы устройства прост: частички сажи, проходя через фильтр, представляющий собой своеобразное «сито», застревают в ячеистой структуре. На входе и выходе устройства стоят датчики температуры и дифференциального давления, оценивающие эффективность его работы. Исходя из принципа работы, логично, что наступает момент, когда большинство ячеек фильтра окажется заполненным. Движку становится тяжелее работать, что для водителя выражается в потере мощности. --------------------------------------- - Виды сажевых фильтров - --------------------------------------- На современных автомобилях используется несколько вариантов устройств, которые различаются конструктивными особенностями, принципом работы и фильтрующим материалом. Условное разделение на типы идет по способу регенерации — это фильтры DPF и FAP. DPF — это «стандартный» сажевый фильтр, обычно изготавливаемый из карбида кремния (керамики). Для очистки устройства используется активная и пассивная регенерация, которые запускаются при достижении определенной температуры выхлопа (об этом ниже). Фильтры данного типа в основном устанавливаются на автомобили концерна VAG. Фильтр...

Service

  • Autoturisme
  • Microbuze
  • Autobuze
  • Camioane

Reparații

  • Motoare

Subcategorie

trimisă
Vizualizări: 4 166 (astăzi 3)