Data actualizării: 2 iul. 2024, 12:50
Подвесной ШАТЁР - ГАМАК - КАЧЕЛИ.
Плетение выполнено в технике макраме.
Шатёр предназначен ,как для квартирных условий так и для уличных.
Цвет: серо-синий.
Материалы: гамаковый шнур со статическим сердечником, металлические кольца, коуш, мебельная ткань, холлофайбер высшего качества.
Размер: Диаметр сиденья - 110 см.
Высота от петли до конца бахромы 220 см.
Вес изделия от 28-30 кг.
Рекомендации по уходу:
Уход за шатром и подушками такой же, как и за мягкой мебелью. Легко чистятся влажной тряпочкой и любыми чистящими средствами для мебели.
Полиэфирный гамаковый шнур со статическим сердечником :
Идеален для изделий, которые в процессе эксплуатации будут испытывать на себе большую весовую нагрузку.
Повышеная устойчивость к деформации и загрязнению.
Не выгорает на солнце, легко моется и быстро сохнет.
Вариант крепления : на пластине или крючке карабин ,который выдержит до 200 кг.
Я советую крепить шатёр только к потолку, это более надёжно чем стойки.
Стойки очень не устойчивы ,на них нельзя раскачаться.
На улице (веранде,саду) крепить на стропы.
Cort suspendat - hamac - leagăn.
Țesutul se face folosind tehnica macrameului.
Materiale: snur de hamac cu miez static, inele metalice, degetar, stofa de tapițerie, holofibră de calitate superioară.
Dimensiune: Diametrul scaunului - 110 cm. Inaltime de la bucla pana la capatul franjurii 220 cm. Greutate produs de la 28-30 kg.
Instrucțiuni de îngrijire: Îngrijirea cortului și pernelor este aceeași ca și a mobilierului tapițat. Usor de curatat cu o carpa umeda si orice agent de curatat pentru mobila.
Snur de hamac din poliester cu miez static: Ideal pentru produsele care vor experimenta o sarcină mare de greutate în timpul funcționării.
Rezistență crescută la deformare și poluare.
Nu se estompează la soare, ușor de curățat și uscat rapid.
Opțiune de montare: pe o placă sau cârlig, o carabină care poate rezista până la 200 k
Raportul automobilului
Obțineți cel mai detaliat raport al vehiculului în câteva minute
Istoricul anunțurilor pe 999.md
Evaluare medie a costului
Vizualizări: 825 (astăzi 1)