Data actualizării: 16 sept. 2024, 12:02
Прицепные Лущильники ЛДТП лучше всего подходят для стерневой обработки. Он обеспечивает интенсивное перемешивание почвы и растительной массы на глубину до 15 см. Конструкция и расположение рабочих органов обеспечивает качественную предпосевную обработку, что, в свою очередь, позволяет значительно расширить область применения дискового лущильника, повысить ее годовую загрузку и экономическую эффективность применения.
Основной Целью стерневой обработки является не борьба с сорняками, а заделка падалицы и большого количества пожнивных остатков — при минимальных технологиях почвообработки на поле остается много неизмельченной и неравномерно распределенной соломы и стерни. Большинство современных культиваторы не могут справиться с таким количеством органической массы на поле, полеглыми зерновыми, стерней грубостебельных культур.
Преимущества рессорной стойки производства
Снижение расхода топлива не менее чем на 15-25% (за счет снижение тягового сопротивления);
Защита: подшипникового узла при наезде на любые препятствия исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
Равномерная глубина обработки, благодаря тому, что лущильник не выглубляется при наезде диском на препятствие;
Самоочистка дисков в процессе работы позволяет эффективно работать на влажной почве.
Так же могут идти по более твердым почвам, по большему количеству пожнивных остатков.
Примечание: Прицепной лущильник комплектуется как пружиной, так и подпружинником (подпружинник можно снять при надобности), на навесных модификациях агрегат комплектуется только пружинной.
Оригинальная конструкция катка не имеет центральной оси и состоит из полосы 8х40 благодаря чему каток не забивается даже в условиях высокой влажности и в условиях сильной засоренности поля.
Наименование ЛДТП - 3,0
Тип Прицепной
Рабочая скорость 10-14 км/час
Глубина обработки 5 - 15 см.
Высота 800 мм.
Длина с катком 2180 мм.
Ширина 3000 мм.
Продуктивность 3,2 Га/ч
Мощность трактора - Л.С. 90-120
Количество раб. органов 22 стойки
Расстояние между соседними рабочими органами 270 мм.
Угол наклона диска 10.5
Угол атаки 19
Диаметр диска 560 мм.
Вес кг. 2000
Raportul automobilului
Obțineți cel mai detaliat raport al vehiculului în câteva minute
Istoricul anunțurilor pe 999.md
Evaluare medie a costului
Caracteristici principale
Vizualizări: 1 057 (astăzi 1)