Data actualizării: 9 iun. 2024, 11:19
Складная шина Continental Cross King 2.6 ShieldWall TLR 29x2,6" (65-622)
Система ShieldWall сочетает в себе оптимальное сочетание высокой защиты от проколов и плавного качения при малом весе.
Технология: Система защитных стенок
Готовые бескамерные шины: Да
Стоимость:
850 л - 1 покрышка
2 покрышки - 1600 л
Schwalbe Складной электровелосипед Hans Dampf Performance Addix 29x2,35" (60-622) TLR
Специально разработана для электронного эндуро. Имеет высочайшую защиту от проколов (Состав: Addix).
Исполнение: Performance, TL Ready, E-25
Давление: 1,60 - 3,50 бар (23-50 фунтов на квадратный дюйм)
Максимальная нагрузка: 115 кг
EPI: 67
Труба: 19, 19A, 19F
Стоимость:
800 л - 1 покрышка
2 покрышки - 1500 л
Schwalbe Johnny Watts 365 Performance DD RG 29"*2.35 (60-622) Addix E-50 Reflex Folding Tire
4-сезонная смесь Addix: цепкая и долговечная смесь для любых условий - даже при очень низких температурах.
Специально разработана для электровелосипедов.
Тип: Складная
Состав: Addix
Давление: 1,6 - 3,5 бар
Максимальная нагрузка: 110 кг
EPI: 67
ECE: E-50
Стоимость:
850 л - 1 покрышка
2 покрышки - 1600 л
Schwalbe Складная шина Big Betty Evo Super Gravity 29x2,40" (62-622) Addix Soft E-50
Для велосипедов с большим ходом подвески. Идеально подходят для эндуро или скоростного спуска.
Чрезвычайно устойчивые и очень гибкая.
Состав: Addix Soft
Исполнение: Super Gravity, TLE
Давление: макс. 3,5 бар (макс. 50 фунтов на квадратный дюйм)
Максимальная нагрузка: 125 кг
EPI: 67
ECE: E-50
Стоимость:
1200 л - 1 покрышка
2 покрышки - 2300 л
Складная шина Schwalbe Magic Mary Evo Super Gravity 29x2,60" (65-622) Addix Soft E-25
Для велосипедов с большим ходом подвески. Идеально подходит для эндуро или скоростного спуска
Чрезвычайно устойчивые и очень гибкая.
Состав: Addix Soft
Исполнение: Super Gravity, TLE
Кожа: Змеиная
Давление: 1,2 - 2,6 бар (17-38 фунтов на квадратный дюйм)
Максимальная нагрузка: 115 кг
EPI: 67
ЕСЕ: E-25
Стоимость:
1200 л - 1 покрышка
2 покрышки - 2300 л
тел.: 0602-911-13.
Vizualizări: 517 (astăzi 3)