Toyota Camry

Продаётся Toyota Camry в 45 кузове (рестайлинг - объём двигателя 2.5, как у 50 камри, а не 2.4 как у 40 обычной камри) Продажа НЕ срочная. И вот почему стоит рассмотреть мой автомобиль: 1. Под капотом абсолютно всё обслужено. Заменил цепь грм, ролики, ремни, балансир валов, натяжители, подушка двигателя и прочее. Вложил в обслуживание ГРМ системы 1000$ в 2024 году. Есть чек. НИКТО НА РЫНКЕ так вам не сделает перед продажей, это оставят вам сделать после покупки, так как у нас принято избавляться от машины если предстоят вложения. А при пробеге близком к 300 тысяч, на тойотах нужно менять ГРМ комплект и не ждать когда застучит! Мотор ведёт себя как с завода. Покатаетесь - поймёте что такое замененный ГРМ комплект в камри. Это другие ощущения и другой звук. 2. Стоит новый аккумулятор. Заменил в 2024 году. 3. Новый стартер. Заменил в 2024 году. 4. Газовое оборудование вместо запаски. Всё обслужено. Все шланги свежие, нигде не пропускает. 5. Резина зимняя Michelin. Резина не новая, но протектор хороший. 6. Ходовая сделана. Новые тормозные диски, колодки, солдатики, сайлентблоки и прочая мелочевка. 7. Масло в двигателе и фильтра заменены. Так же полностью заменен антифриз в системе. 8. 6-ти ступенчатый автомат. Никаких нареканий, работает плавно и красиво. В сочетании с обслуженным двигателем работает без никаких ощущений. Как с завода. В общей сложности вложил в автомобиль в этом году 1500$ и это не сложно проверить. Машина моя, владею 6-ой год, обслужил, так как планирую продать по хорошей цене, а не для перекупщиков. Мне машина досталась технически в отличном состоянии и я её продам в таком же состоянии. Кузов редкий, рестайлинг. Машина экономичная, пропан сейчас - 13 лей стоит. Мотор 2.5 - не оборотистый как на гибридах, работает тише, не ревет при обгоне, переключается до 2000 оборотов. Продажа не срочная. Я как семейный человек ищу что то больше, поэтому рассматриваю внедорожник. Если телефон недоступен пишите на вайбер или ватс ап. Торг по минимуму.