Daewoo Matiz

Покупался в Trigor AVD во время распродажи Матизов 2014 года с номерами CRK (нифига не задешево, если кто-то может так подумать), сами понимаете, что такое машина из-под курьера. Но особо убита не была ни снаружи, ни внутри. Сразу после покупки, естественно, полное обслуживание в бывшем СТО Daewoo на Транснистрии, полный ремонт тормозов. Замена всех амортизаторов на Kayaba. Потом полная перекраска снаружи, полная шумо-виброизоляция, тонировка, установка "головы" touch-screen Alpine с заменой штатных динамиков, установкой компактного, но мощного саба под пассажирское сиденье (звук отменный) и камеры заднего вида. Установка линзованных фар. Поменял водительское сиденье. Добавил света в салоне. Новая резина - зимняя Debica на штампах, летняя Lassa на литых, обе 165/70R13. Короче, вложил и нихрена толком не ездил :), резина даже 1000 км не прошла. Из минусов. Так и не реанимировал кондиционер после замены компрессора, и водительское стекло вышло из поводка подъемника, поэтому приходится подталкивать рукой при опускании, поднимается норм, надо разбирать, а это гемор. В данный момент машина просто стоит с прошлой осени, на зимней резине (зато переобуваться не надо) Короче, для реального покупателя могу все исправить и до кучи пройти техобслуживание на GBS (в гаражах никогда этого не делал). Пишите, предлагайте цену. Понятно, что "штукаевроизабираюпрямосейчас" ни к какому конструктивному разговору не приведет...